| TEAM 1 | * | TNT | * | THUNDER RACING | TEAM 4 | ||||||||||||||||||
| 110 | TST | 0 | 2 | AC | 890 | 0 | 1 | RC | 1790 | 0 | 110 | TST | 0 | ||||||||||
| 110 | TST | 0 | 11 | DHA | 2025 | 0 | 2 | AC | 890 | 0 | 110 | TST | 0 | ||||||||||
| 110 | TST | 0 | 19 | CB | 1850 | 0 | 5 | KL | 2150 | 0 | 110 | TST | 0 | ||||||||||
| 110 | TST | 0 | 21 | JB | 880 | 0 | 6 | BK | 675 | 0 | 110 | TST | 0 | ||||||||||
| 110 | TST | 0 | 22 | JL | 1625 | 0 | 19 | CB | 1850 | 0 | 110 | TST | 0 | ||||||||||
| 110 | TST | 0 | 24 | WB | 2250 | 0 | 21 | JB | 880 | 0 | 110 | TST | 0 | ||||||||||
| 110 | TST | 0 | 48 | AB | 1525 | 0 | 22 | JL | 1625 | 0 | 110 | TST | 0 | ||||||||||
| 110 | TST | 0 | 54 | TG | 940 | 0 | 60 | RP | 1275 | 0 | 110 | TST | 0 | ||||||||||
| 0 | 0 | 0 | 11985 | 0 | 0 | 11135 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||
| 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||
| TEAM 5 | TEAM 6 | * | BOBCAT | * | MI YACHTA | ||||||||||||||||||
| 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 5 | KL | 2150 | 0 | 1 | RC | 1790 | 0 | ||||||||||
| 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 11 | DHA | 2025 | 0 | 17 | Cbu | 1715 | 0 | ||||||||||
| 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 12 | RB | 1900 | 0 | 19 | CB | 1850 | 0 | ||||||||||
| 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 48 | AB | 1525 | 0 | 22 | JL | 1625 | 0 | ||||||||||
| 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 54 | TG | 940 | 0 | 23 | BW | 1450 | 0 | ||||||||||
| 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 60 | RP | 1275 | 0 | 38 | ZG | 750 | 0 | ||||||||||
| 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 71 | MM | 910 | 0 | 48 | AB | 1525 | 0 | ||||||||||
| 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 77 | CH | 825 | 0 | 60 | RP | 1275 | 0 | ||||||||||
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11550 | 0 | 0 | 11980 | 0 | 0 | |||||||||||
| 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||
| * | M & M | * | KINDRED SPIRITS | * | A. G. B. RACING | * | SPEED DEMONS | ||||||||||||||||
| 6 | BK | 675 | 0 | 19 | CB | 1850 | 0 | 17 | Cbu | 1715 | 0 | 17 | Cbu | 1715 | 0 | ||||||||
| 19 | CB | 1850 | 0 | 24 | WB | 2250 | 0 | 19 | CB | 1850 | 0 | 20 | Cbe | 1975 | 0 | ||||||||
| 20 | Cbe | 1975 | 0 | 45 | TR | 2100 | 0 | 20 | Cbe | 1975 | 0 | 22 | JL | 1625 | 0 | ||||||||
| 21 | JB | 880 | 0 | 48 | AB | 1525 | 0 | 24 | WB | 2250 | 0 | 24 | WB | 2250 | 0 | ||||||||
| 23 | BW | 1450 | 0 | 54 | TG | 940 | 0 | 54 | TG | 940 | 0 | 54 | TG | 940 | 0 | ||||||||
| 24 | WB | 2250 | 0 | 60 | RP | 1275 | 0 | 60 | RP | 1275 | 0 | 60 | RP | 1275 | 0 | ||||||||
| 48 | AB | 1525 | 0 | 71 | MM | 910 | 0 | 77 | CH | 825 | 0 | 71 | MM | 910 | 0 | ||||||||
| 60 | RP | 1275 | 0 | 88 | SVG | 1100 | 0 | 88 | SVG | 1100 | 0 | 88 | SVG | 1100 | 0 | ||||||||
| 11880 | 0 | 0 | 11950 | 0 | 0 | 11930 | 0 | 0 | 11790 | 0 | 0 | ||||||||||||
| 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||
| * | KEY MOTORSPORTS | * | PEDRO’S NOCTURNAL ZOO | * | A DAY AT THE TRACK | * | BAD RACING | ||||||||||||||||
| 3 | AD | 650 | 0 | 5 | KL | 2150 | 0 | 6 | BK | 675 | 0 | 2 | AC | 890 | 0 | ||||||||
| 5 | KL | 2150 | 0 | 8 | KB | 1030 | 0 | 9 | CHE | 2235 | 0 | 9 | CHE | 2235 | 0 | ||||||||
| 8 | KB | 1030 | 0 | 9 | CHE | 2235 | 0 | 11 | DHA | 2025 | 0 | 12 | RB | 1900 | 0 | ||||||||
| 11 | DHA | 2025 | 0 | 16 | AJA | 965 | 0 | 19 | CB | 1850 | 0 | 19 | CB | 1850 | 0 | ||||||||
| 19 | CB | 1850 | 0 | 22 | JL | 1625 | 0 | 23 | BW | 1450 | 0 | 24 | WB | 2250 | 0 | ||||||||
| 20 | Cbe | 1975 | 0 | 24 | WB | 2250 | 0 | 48 | AB | 1525 | 0 | 54 | TG | 940 | 0 | ||||||||
| 21 | JB | 880 | 0 | 88 | SVG | 1100 | 0 | 54 | TG | 940 | 0 | 71 | MM | 910 | 0 | ||||||||
| 60 | RP | 1275 | 0 | 99 | DS | 620 | 0 | 60 | RP | 1275 | 0 | 77 | CH | 825 | 0 | ||||||||
| 11835 | 0 | 0 | 11975 | 0 | 0 | 11975 | 0 | 0 | 11800 | 0 | 0 | ||||||||||||
| 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||
| TEAM 17 | * | SOUTHERN SANDBAGGERS | * | TEAM DAVIS | * | ICEMAN RACING TEAM | |||||||||||||||||
| 110 | TST | 0 | 3 | AD | 650 | 0 | 2 | AC | 890 | 0 | 2 | AC | 890 | 0 | |||||||||
| 110 | TST | 0 | 11 | DHA | 2025 | 0 | 5 | KL | 2150 | 0 | 5 | KL | 2150 | 0 | |||||||||
| 110 | TST | 0 | 12 | RB | 1900 | 0 | 8 | KB | 1030 | 0 | 6 | BK | 675 | 0 | |||||||||
| 110 | TST | 0 | 19 | CB | 1850 | 0 | 11 | DHA | 2025 | 0 | 9 | CHE | 2235 | 0 | |||||||||
| 110 | TST | 0 | 22 | JL | 1625 | 0 | 19 | CB | 1850 | 0 | 23 | BW | 1450 | 0 | |||||||||
| 110 | TST | 0 | 45 | TR | 2100 | 0 | 21 | JB | 880 | 0 | 24 | WB | 2250 | 0 | |||||||||
| 110 | TST | 0 | 54 | TG | 940 | 0 | 24 | WB | 2250 | 0 | 48 | AB | 1525 | 0 | |||||||||
| 110 | TST | 0 | 71 | MM | 910 | 0 | 71 | MM | 910 | 0 | 77 | CH | 825 | 0 | |||||||||
| 0 | 0 | 0 | 12000 | 0 | 0 | 11985 | 0 | 0 | 12000 | 0 | 0 | ||||||||||||
| 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||
| TEAM 21 | TEAM 22 | TEAM 23 | TEAM 24 | ||||||||||||||||||||
| 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | ||||||||||||
| 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | ||||||||||||
| 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | ||||||||||||
| 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | ||||||||||||
| 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | ||||||||||||
| 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | ||||||||||||
| 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | ||||||||||||
| 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | ||||||||||||
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||
| 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||
| * | OH-NO | * | YEP | * | BADABING | * | CTE RACING | ||||||||||||||||
| 3 | AD | 650 | 0 | 11 | DHA | 2025 | 0 | 6 | BK | 675 | 0 | 8 | KB | 1030 | 0 | ||||||||
| 6 | BK | 675 | 0 | 12 | RB | 1900 | 0 | 8 | KB | 1030 | 0 | 11 | DHA | 2025 | 0 | ||||||||
| 9 | CHE | 2235 | 0 | 19 | CB | 1850 | 0 | 9 | CHE | 2235 | 0 | 12 | RB | 1900 | 0 | ||||||||
| 11 | DHA | 2025 | 0 | 22 | JL | 1625 | 0 | 17 | Cbu | 1715 | 0 | 22 | JL | 1625 | 0 | ||||||||
| 17 | Cbu | 1715 | 0 | 48 | AB | 1525 | 0 | 19 | CB | 1850 | 0 | 24 | WB | 2250 | 0 | ||||||||
| 21 | JB | 880 | 0 | 54 | TG | 940 | 0 | 22 | JL | 1625 | 0 | 43 | EJ | 930 | 0 | ||||||||
| 24 | WB | 2250 | 0 | 60 | RP | 1275 | 0 | 48 | AB | 1525 | 0 | 54 | TG | 940 | 0 | ||||||||
| 60 | RP | 1275 | 0 | 77 | CH | 825 | 0 | 60 | RP | 1275 | 0 | 60 | RP | 1275 | 0 | ||||||||
| 11705 | 0 | 0 | 11965 | 0 | 0 | 11930 | 0 | 0 | 11975 | 0 | 0 | ||||||||||||
| 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||
| * | Z & J THE BOYS | * | DRM | TEAM 31 | TEAM 32 | ||||||||||||||||||
| 6 | BK | 675 | 0 | 2 | AC | 890 | 0 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | ||||||||||
| 9 | CHE | 2235 | 0 | 8 | KB | 1030 | 0 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | ||||||||||
| 11 | DHA | 2025 | 0 | 11 | DHA | 2025 | 0 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | ||||||||||
| 12 | RB | 1900 | 0 | 19 | CB | 1850 | 0 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | ||||||||||
| 16 | AJA | 965 | 0 | 23 | BW | 1450 | 0 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | ||||||||||
| 22 | JL | 1625 | 0 | 24 | WB | 2250 | 0 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | ||||||||||
| 43 | EJ | 930 | 0 | 48 | AB | 1525 | 0 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | ||||||||||
| 48 | AB | 1525 | 0 | 54 | TG | 940 | 0 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | ||||||||||
| 11880 | 0 | 0 | 11960 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||
| 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||
| TEAM 33 | TEAM 34 | * | BEERTIME | TEAM 36 | |||||||||||||||||||
| 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 2 | AC | 890 | 0 | 110 | TST | 0 | |||||||||||
| 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 5 | KL | 2150 | 0 | 110 | TST | 0 | |||||||||||
| 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 9 | CHE | 2235 | 0 | 110 | TST | 0 | |||||||||||
| 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 20 | Cbe | 1975 | 0 | 110 | TST | 0 | |||||||||||
| 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 21 | JB | 880 | 0 | 110 | TST | 0 | |||||||||||
| 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 22 | JL | 1625 | 0 | 110 | TST | 0 | |||||||||||
| 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 54 | TG | 940 | 0 | 110 | TST | 0 | |||||||||||
| 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 60 | RP | 1275 | 0 | 110 | TST | 0 | |||||||||||
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11970 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||
| 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||
| * | WILD BUNCH | * | JP’s NASCAR | TEAM 39 | TEAM 40 | ||||||||||||||||||
| 3 | AD | 650 | 0 | 9 | CHE | 2235 | 0 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | ||||||||||
| 5 | KL | 2150 | 0 | 11 | DHA | 2025 | 0 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | ||||||||||
| 6 | BK | 675 | 0 | 22 | JL | 1625 | 0 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | ||||||||||
| 10 | TD | 550 | 0 | 43 | EJ | 930 | 0 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | ||||||||||
| 12 | RB | 1900 | 0 | 45 | TR | 2100 | 0 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | ||||||||||
| 19 | CB | 1850 | 0 | 48 | AB | 1525 | 0 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | ||||||||||
| 20 | Cbe | 1975 | 0 | 54 | TG | 940 | 0 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | ||||||||||
| 24 | WB | 2250 | 0 | 99 | DS | 620 | 0 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | ||||||||||
| 12000 | 0 | 0 | 12000 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||
| 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||
| * | MONGO RACING | * | ANONYMOUS RACING | * | GONE-N-60 SEC | * | BLOWN ENGINE | ||||||||||||||||
| 5 | KL | 2150 | 0 | 2 | AC | 890 | 0 | 2 | AC | 890 | 0 | 6 | BK | 675 | 0 | ||||||||
| 9 | CHE | 2235 | 0 | 5 | KL | 2150 | 0 | 5 | KL | 2150 | 0 | 11 | DHA | 2025 | 0 | ||||||||
| 11 | DHA | 2025 | 0 | 8 | KB | 1030 | 0 | 6 | BK | 675 | 0 | 17 | Cbu | 1715 | 0 | ||||||||
| 20 | Cbe | 1975 | 0 | 9 | CHE | 2235 | 0 | 9 | CHE | 2235 | 0 | 20 | Cbe | 1975 | 0 | ||||||||
| 21 | JB | 880 | 0 | 19 | CB | 1850 | 0 | 11 | DHA | 2025 | 0 | 24 | WB | 2250 | 0 | ||||||||
| 54 | TG | 940 | 0 | 20 | Cbe | 1975 | 0 | 22 | JL | 1625 | 0 | 54 | TG | 940 | 0 | ||||||||
| 71 | MM | 910 | 0 | 21 | JB | 880 | 0 | 54 | TG | 940 | 0 | 60 | RP | 1275 | 0 | ||||||||
| 77 | CH | 825 | 0 | 43 | EJ | 930 | 0 | 60 | RP | 1275 | 0 | 88 | SVG | 1100 | 0 | ||||||||
| 11940 | 0 | 0 | 11940 | 0 | 0 | 11815 | 0 | 0 | 11955 | 0 | 0 | ||||||||||||
| 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||
| * | FANTASY RACING | * | BURNING OIL RACING | * | VINNIE T’S | TEAM 48 | |||||||||||||||||
| 2 | AC | 890 | 0 | 9 | CHE | 2235 | 0 | 2 | AC | 890 | 0 | 110 | TST | 0 | |||||||||
| 11 | DHA | 2025 | 0 | 19 | CB | 1850 | 0 | 5 | KL | 2150 | 0 | 110 | TST | 0 | |||||||||
| 12 | RB | 1900 | 0 | 21 | JB | 880 | 0 | 9 | CHE | 2235 | 0 | 110 | TST | 0 | |||||||||
| 17 | Cbu | 1715 | 0 | 22 | JL | 1625 | 0 | 20 | Cbe | 1975 | 0 | 110 | TST | 0 | |||||||||
| 22 | JL | 1625 | 0 | 43 | EJ | 930 | 0 | 22 | JL | 1625 | 0 | 110 | TST | 0 | |||||||||
| 23 | BW | 1450 | 0 | 45 | TR | 2100 | 0 | 54 | TG | 940 | 0 | 110 | TST | 0 | |||||||||
| 48 | AB | 1525 | 0 | 48 | AB | 1525 | 0 | 60 | RP | 1275 | 0 | 110 | TST | 0 | |||||||||
| 77 | CH | 825 | 0 | 77 | CH | 825 | 0 | 77 | CH | 825 | 0 | 110 | TST | 0 | |||||||||
| 11955 | 0 | 0 | 11970 | 0 | 0 | 11915 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||
| 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||