| * | IN TO WIN | * | TNT | * | THUNDER RACING | TEAM 4 | |||||||||||||||||
| 1 | RC | 1450 | 27 | 40 | 1 | RC | 1450 | 27 | 40 | 2 | AC | 975 | 43 | 41 | 110 | TST | 0 | ||||||
| 2 | AC | 975 | 43 | 41 | 2 | AC | 975 | 43 | 41 | 5 | KL | 1700 | 36 | 44 | 110 | TST | 0 | ||||||
| 11 | DHA | 1590 | 31 | 12 | 4 | NG | 650 | 25 | 6 | 6 | BK | 1100 | 19 | 26 | 110 | TST | 0 | ||||||
| 12 | RB | 1880 | 10 | 7 | 6 | BK | 1100 | 19 | 26 | 9 | CHE | 1650 | 30 | 35 | 110 | TST | 0 | ||||||
| 16 | AJA | 775 | 28 | 34 | 11 | DHA | 1590 | 31 | 12 | 19 | CB | 1200 | 22 | 20 | 110 | TST | 0 | ||||||
| 21 | JB | 550 | 39 | 46 | 20 | Cbe | 1750 | 33 | 26 | 24 | WB | 1840 | 38 | 42 | 110 | TST | 0 | ||||||
| 24 | WB | 1840 | 38 | 42 | 21 | JB | 550 | 39 | 46 | 47 | Rsj | 600 | 15 | 20 | 110 | TST | 0 | ||||||
| 43 | EJ | 725 | 41 | 10 | 24 | WB | 1840 | 38 | 42 | 88 | SVG | 850 | 18 | 3 | 110 | TST | 0 | ||||||
| 9785 | 257 | 232 | 9905 | 255 | 239 | 9915 | 221 | 231 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||
| 489 | 494 | 452 | 0 | ||||||||||||||||||||
| * | MONTGOMERY RACING | TEAM 6 | TEAM 7 | * | WAR WAGON | ||||||||||||||||||
| 5 | KL | 1700 | 36 | 44 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 1 | RC | 1450 | 27 | 40 | ||||||||
| 6 | BK | 1100 | 19 | 26 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 2 | AC | 975 | 43 | 41 | ||||||||
| 11 | DHA | 1590 | 31 | 12 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 3 | AD | 500 | 24 | 5 | ||||||||
| 12 | RB | 1880 | 10 | 7 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 6 | BK | 1100 | 19 | 26 | ||||||||
| 20 | Cbe | 1750 | 33 | 26 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 8 | KB | 1475 | 42 | 4 | ||||||||
| 21 | JB | 550 | 39 | 46 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 20 | Cbe | 1750 | 33 | 26 | ||||||||
| 43 | EJ | 725 | 41 | 10 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 23 | BW | 1000 | 26 | 23 | ||||||||
| 71 | MM | 600 | 45 | 21 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 88 | SVG | 850 | 18 | 3 | ||||||||
| 9895 | 254 | 192 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9100 | 232 | 168 | ||||||||||||
| 446 | 0 | 0 | 400 | ||||||||||||||||||||
| * | M & M | * | KINDRED SPIRITS | * | A. G. B. RACING | TEAM 12 | |||||||||||||||||
| 2 | AC | 975 | 43 | 41 | 1 | RC | 1450 | 27 | 40 | 1 | RC | 1450 | 27 | 40 | 110 | TST | 0 | ||||||
| 4 | NG | 650 | 25 | 6 | 9 | CHE | 1650 | 30 | 35 | 9 | CHE | 1650 | 30 | 35 | 110 | TST | 0 | ||||||
| 5 | KL | 1700 | 36 | 44 | 12 | RB | 1880 | 10 | 7 | 20 | Cbe | 1750 | 33 | 26 | 110 | TST | 0 | ||||||
| 9 | CHE | 1650 | 30 | 35 | 34 | TG | 500 | 14 | 8 | 24 | WB | 1840 | 38 | 42 | 110 | TST | 0 | ||||||
| 20 | Cbe | 1750 | 33 | 26 | 38 | ZG | 300 | 37 | 14 | 34 | TG | 500 | 14 | 8 | 110 | TST | 0 | ||||||
| 23 | BW | 1000 | 26 | 23 | 45 | TR | 1800 | 32 | 16 | 48 | AB | 1525 | 40 | 39 | 110 | TST | 0 | ||||||
| 48 | AB | 1525 | 40 | 39 | 48 | AB | 1525 | 40 | 39 | 71 | MM | 600 | 45 | 21 | 110 | TST | 0 | ||||||
| 77 | CH | 675 | 21 | 15 | 77 | CH | 675 | 21 | 15 | 77 | CH | 675 | 21 | 15 | 110 | TST | 0 | ||||||
| 9925 | 254 | 229 | 9780 | 211 | 174 | 9990 | 248 | 226 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||
| 483 | 385 | 474 | 0 | ||||||||||||||||||||
| * | KEY MOTORSPORTS | * | PEDRO’S NOCTURNAL ZOO | * | A DAY AT THE TRACK | * | BAD RACING | ||||||||||||||||
| 5 | KL | 1700 | 36 | 44 | 1 | RC | 1450 | 27 | 40 | 6 | BK | 1100 | 19 | 26 | 5 | KL | 1700 | 36 | 44 | ||||
| 6 | BK | 1100 | 19 | 26 | 5 | KL | 1700 | 36 | 44 | 11 | DHA | 1590 | 31 | 12 | 9 | CHE | 1650 | 30 | 35 | ||||
| 11 | DHA | 1590 | 31 | 12 | 8 | KB | 1475 | 42 | 4 | 20 | Cbe | 1750 | 33 | 26 | 11 | DHA | 1590 | 31 | 12 | ||||
| 16 | AJA | 775 | 28 | 34 | 9 | CHE | 1650 | 30 | 35 | 21 | JB | 550 | 39 | 46 | 19 | CB | 1200 | 22 | 20 | ||||
| 17 | Cbu | 1350 | 35 | 24 | 47 | Rsj | 600 | 15 | 20 | 22 | JL | 1920 | 44 | 26 | 20 | Cbe | 1750 | 33 | 26 | ||||
| 20 | Cbe | 1750 | 33 | 26 | 48 | AB | 1525 | 40 | 39 | 23 | BW | 1000 | 26 | 23 | 41 | CC | 475 | 20 | 11 | ||||
| 21 | JB | 550 | 39 | 46 | 77 | CH | 675 | 21 | 15 | 54 | TG | 1525 | 17 | 15 | 77 | CH | 675 | 21 | 15 | ||||
| 23 | BW | 1000 | 26 | 23 | 88 | SVG | 850 | 18 | 3 | 60 | RP | 525 | 34 | 34 | 88 | SVG | 850 | 18 | 3 | ||||
| 9815 | 247 | 235 | 9925 | 229 | 200 | 9960 | 243 | 208 | 9890 | 211 | 166 | ||||||||||||
| 482 | 429 | 451 | 377 | ||||||||||||||||||||
| TEAM 17 | TEAM 18 | * | TEAM DAVIS | TEAM 20 | |||||||||||||||||||
| 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 2 | AC | 975 | 43 | 41 | 110 | TST | 0 | ||||||||||
| 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 5 | KL | 1700 | 36 | 44 | 110 | TST | 0 | ||||||||||
| 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 8 | KB | 1475 | 42 | 4 | 110 | TST | 0 | ||||||||||
| 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 12 | RB | 1880 | 10 | 7 | 110 | TST | 0 | ||||||||||
| 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 16 | AJA | 775 | 28 | 34 | 110 | TST | 0 | ||||||||||
| 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 21 | JB | 550 | 39 | 46 | 110 | TST | 0 | ||||||||||
| 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 45 | TR | 1800 | 32 | 16 | 110 | TST | 0 | ||||||||||
| 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 71 | MM | 600 | 45 | 21 | 110 | TST | 0 | ||||||||||
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9755 | 275 | 213 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||
| 0 | 0 | 488 | 0 | ||||||||||||||||||||
| TEAM 21 | TEAM 22 | * | B.O. D. | TEAM 24 | |||||||||||||||||||
| 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 8 | KB | 1475 | 42 | 4 | 110 | TST | 0 | ||||||||||
| 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 9 | CHE | 1650 | 30 | 35 | 110 | TST | 0 | ||||||||||
| 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 17 | Cbu | 1350 | 35 | 24 | 110 | TST | 0 | ||||||||||
| 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 19 | CB | 1200 | 22 | 20 | 110 | TST | 0 | ||||||||||
| 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 21 | JB | 550 | 39 | 46 | 110 | TST | 0 | ||||||||||
| 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 45 | TR | 1800 | 32 | 16 | 110 | TST | 0 | ||||||||||
| 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 71 | MM | 600 | 45 | 21 | 110 | TST | 0 | ||||||||||
| 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 99 | DS | 1235 | 23 | 39 | 110 | TST | 0 | ||||||||||
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9860 | 268 | 205 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||
| 0 | 0 | 473 | 0 | ||||||||||||||||||||
| * | OH-NO | * | YEP | * | BADABING | TEAM 28 | |||||||||||||||||
| 5 | KL | 1700 | 36 | 44 | 2 | AC | 975 | 43 | 41 | 1 | RC | 1450 | 27 | 40 | 110 | TST | 0 | ||||||
| 8 | KB | 1475 | 42 | 4 | 12 | RB | 1880 | 10 | 7 | 3 | AD | 500 | 24 | 5 | 110 | TST | 0 | ||||||
| 17 | Cbu | 1350 | 35 | 24 | 17 | Cbu | 1350 | 35 | 24 | 8 | KB | 1475 | 42 | 4 | 110 | TST | 0 | ||||||
| 20 | Cbe | 1750 | 33 | 26 | 20 | Cbe | 1750 | 33 | 26 | 11 | DHA | 1590 | 31 | 12 | 110 | TST | 0 | ||||||
| 21 | JB | 550 | 39 | 46 | 21 | JB | 550 | 39 | 46 | 21 | JB | 550 | 39 | 46 | 110 | TST | 0 | ||||||
| 24 | WB | 1840 | 38 | 42 | 23 | BW | 1000 | 26 | 23 | 22 | JL | 1920 | 44 | 26 | 110 | TST | 0 | ||||||
| 71 | MM | 600 | 45 | 21 | 45 | TR | 1800 | 32 | 16 | 24 | WB | 1840 | 38 | 42 | 110 | TST | 0 | ||||||
| 77 | CH | 675 | 21 | 15 | 77 | CH | 675 | 21 | 15 | 71 | MM | 600 | 45 | 21 | 110 | TST | 0 | ||||||
| 9940 | 289 | 222 | 9980 | 239 | 198 | 9925 | 290 | 196 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||
| 511 | 437 | 486 | 0 | ||||||||||||||||||||
| * | Z & J THE BOYS | DRM | TEAM 31 | TEAM 32 | |||||||||||||||||||
| 1 | RC | 1450 | 27 | 40 | 2 | AC | 975 | 43 | 41 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | ||||||||
| 4 | NG | 650 | 25 | 6 | 3 | AD | 500 | 24 | 5 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | ||||||||
| 5 | KL | 1700 | 36 | 44 | 5 | KL | 1700 | 36 | 44 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | ||||||||
| 17 | Cbu | 1350 | 35 | 24 | 9 | CHE | 1650 | 30 | 35 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | ||||||||
| 20 | Cbe | 1750 | 33 | 26 | 11 | DHA | 1590 | 31 | 12 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | ||||||||
| 21 | JB | 550 | 39 | 46 | 19 | CB | 1200 | 22 | 20 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | ||||||||
| 43 | EJ | 725 | 41 | 10 | 21 | JB | 550 | 39 | 46 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | ||||||||
| 45 | TR | 1800 | 32 | 16 | 45 | TR | 1800 | 32 | 16 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | ||||||||
| 9975 | 268 | 212 | 9965 | 257 | 219 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||
| 480 | 476 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||
| * | TYGERSDEN | TEAM 34 | * | BEERTIME | TEAM 36 | ||||||||||||||||||
| 2 | AC | 975 | 43 | 41 | 110 | TST | 0 | 2 | AC | 975 | 43 | 41 | 110 | TST | 0 | ||||||||
| 4 | NG | 650 | 25 | 6 | 110 | TST | 0 | 8 | KB | 1475 | 42 | 4 | 110 | TST | 0 | ||||||||
| 5 | KL | 1700 | 36 | 44 | 110 | TST | 0 | 9 | CHE | 1650 | 30 | 35 | 110 | TST | 0 | ||||||||
| 9 | CHE | 1650 | 30 | 35 | 110 | TST | 0 | 20 | Cbe | 1750 | 33 | 26 | 110 | TST | 0 | ||||||||
| 20 | Cbe | 1750 | 33 | 26 | 110 | TST | 0 | 21 | JB | 550 | 39 | 46 | 110 | TST | 0 | ||||||||
| 21 | JB | 550 | 39 | 46 | 110 | TST | 0 | 22 | JL | 1920 | 44 | 26 | 110 | TST | 0 | ||||||||
| 24 | WB | 1840 | 38 | 42 | 110 | TST | 0 | 23 | BW | 1000 | 26 | 23 | 110 | TST | 0 | ||||||||
| 77 | CH | 675 | 21 | 15 | 110 | TST | 0 | 77 | CH | 675 | 21 | 15 | 110 | TST | 0 | ||||||||
| 9790 | 265 | 255 | 0 | 0 | 0 | 9995 | 278 | 216 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||
| 520 | 0 | 494 | 0 | ||||||||||||||||||||
| * | WILD BUNCH | * | JP’s NASCAR | * | NASCAR | * | LINDSEY 35 | ||||||||||||||||
| 3 | AD | 500 | 24 | 5 | 4 | NG | 650 | 25 | 6 | 2 | AC | 975 | 43 | 41 | 2 | AC | 975 | 43 | 41 | ||||
| 5 | KL | 1700 | 36 | 44 | 6 | BK | 1100 | 19 | 26 | 5 | KL | 1700 | 36 | 44 | 3 | AD | 500 | 24 | 5 | ||||
| 9 | CHE | 1650 | 30 | 35 | 12 | RB | 1880 | 10 | 7 | 9 | CHE | 1650 | 30 | 35 | 5 | KL | 1700 | 36 | 44 | ||||
| 23 | BW | 1000 | 26 | 23 | 16 | AJA | 775 | 28 | 34 | 11 | DHA | 1590 | 31 | 12 | 9 | CHE | 1650 | 30 | 35 | ||||
| 24 | WB | 1840 | 38 | 42 | 22 | JL | 1920 | 44 | 26 | 23 | BW | 1000 | 26 | 23 | 11 | DHA | 1590 | 31 | 12 | ||||
| 48 | AB | 1525 | 40 | 39 | 20 | Cbe | 1750 | 33 | 26 | 20 | Cbe | 1750 | 33 | 26 | 20 | Cbe | 1750 | 33 | 26 | ||||
| 77 | CH | 675 | 21 | 15 | 47 | Rsj | 600 | 15 | 20 | 71 | MM | 600 | 45 | 21 | 23 | BW | 1000 | 26 | 23 | ||||
| 88 | SVG | 850 | 18 | 3 | 99 | DS | 1235 | 23 | 39 | 77 | CH | 675 | 21 | 15 | 71 | MM | 600 | 45 | 21 | ||||
| 9740 | 233 | 206 | 9910 | 197 | 184 | 9940 | 265 | 217 | 9765 | 268 | 207 | ||||||||||||
| 439 | 381 | 482 | 475 | ||||||||||||||||||||
| * | MONGO RACING | * | ANONYMOUS RACING | * | GONE-N-60 SEC | * | BLOWN ENGINE | ||||||||||||||||
| 2 | AC | 975 | 43 | 41 | 1 | RC | 1450 | 27 | 40 | 5 | KL | 1700 | 36 | 44 | 5 | KL | 1700 | 36 | 44 | ||||
| 5 | KL | 1700 | 36 | 44 | 4 | NG | 650 | 25 | 6 | 8 | KB | 1475 | 42 | 4 | 9 | CHE | 1650 | 30 | 35 | ||||
| 8 | KB | 1475 | 42 | 4 | 5 | KL | 1700 | 36 | 44 | 11 | DHA | 1590 | 31 | 12 | 19 | CB | 1200 | 22 | 20 | ||||
| 9 | CHE | 1650 | 30 | 35 | 9 | CHE | 1650 | 30 | 35 | 12 | RB | 1880 | 10 | 7 | 20 | Cbe | 1750 | 33 | 26 | ||||
| 12 | RB | 1880 | 10 | 7 | 12 | RB | 1880 | 10 | 7 | 21 | JB | 550 | 39 | 46 | 21 | JB | 550 | 39 | 46 | ||||
| 21 | JB | 550 | 39 | 46 | 19 | CB | 1200 | 22 | 20 | 48 | AB | 1525 | 40 | 39 | 24 | WB | 1840 | 38 | 42 | ||||
| 23 | BW | 1000 | 26 | 23 | 47 | Rsj | 600 | 15 | 20 | 71 | MM | 600 | 45 | 21 | 71 | MM | 600 | 45 | 21 | ||||
| 77 | CH | 675 | 21 | 15 | 88 | SVG | 850 | 18 | 3 | 77 | CH | 675 | 21 | 15 | 77 | CH | 675 | 21 | 15 | ||||
| 9905 | 247 | 215 | 9980 | 183 | 175 | 9995 | 264 | 188 | 9965 | 264 | 249 | ||||||||||||
| 462 | 358 | 452 | 513 | ||||||||||||||||||||
| * | FANTASY RACING | * | BURNING OIL RACING | * | VINNIE T’S | * | BS RACING | ||||||||||||||||
| 8 | KB | 1475 | 42 | 4 | 1 | RC | 1450 | 27 | 40 | 4 | NG | 650 | 25 | 6 | 1 | RC | 1450 | 27 | 40 | ||||
| 9 | CHE | 1650 | 30 | 35 | 8 | KB | 1475 | 42 | 4 | 5 | KL | 1700 | 36 | 44 | 2 | AC | 975 | 43 | 41 | ||||
| 11 | DHA | 1590 | 31 | 12 | 9 | CHE | 1650 | 30 | 35 | 6 | BK | 1100 | 19 | 26 | 3 | AD | 500 | 24 | 5 | ||||
| 12 | RB | 1880 | 10 | 7 | 45 | TR | 1800 | 32 | 16 | 9 | CHE | 1650 | 30 | 35 | 9 | CHE | 1650 | 30 | 35 | ||||
| 19 | CB | 1200 | 22 | 20 | 47 | Rsj | 600 | 15 | 20 | 17 | Cbu | 1350 | 35 | 24 | 12 | RB | 1880 | 10 | 7 | ||||
| 21 | JB | 550 | 39 | 46 | 48 | AB | 1525 | 40 | 39 | 22 | JL | 1920 | 44 | 26 | 21 | JB | 550 | 39 | 46 | ||||
| 23 | BW | 1000 | 26 | 23 | 71 | MM | 600 | 45 | 21 | 77 | CH | 675 | 21 | 15 | 23 | BW | 1000 | 26 | 23 | ||||
| 71 | MM | 600 | 45 | 21 | 88 | SVG | 850 | 18 | 3 | 88 | SVG | 850 | 18 | 3 | 24 | WB | 1840 | 38 | 42 | ||||
| 9945 | 245 | 168 | 9950 | 249 | 178 | 9895 | 228 | 179 | 9845 | 237 | 239 | ||||||||||||
| 413 | 427 | 407 | 476 | ||||||||||||||||||||