| TEAM 1 | * | TNT | * | THUNDER RACING | TEAM 4 | |||||||||||||||||||
| 110 | TST | 0 | 2 | AC | 890 | 27 | 1 | 1 | RC | 1790 | 36 | 29 | 110 | TST | 0 | |||||||||
| 110 | TST | 0 | 11 | DHA | 2025 | 32 | 14 | 2 | AC | 890 | 27 | 1 | 110 | TST | 0 | |||||||||
| 110 | TST | 0 | 19 | CB | 1850 | 38 | 27 | 5 | KL | 2150 | 42 | 49 | 110 | TST | 0 | |||||||||
| 110 | TST | 0 | 21 | JB | 880 | 13 | 21 | 6 | BK | 675 | 24 | 2 | 110 | TST | 0 | |||||||||
| 110 | TST | 0 | 22 | JL | 1625 | 29 | 20 | 19 | CB | 1850 | 38 | 27 | 110 | TST | 0 | |||||||||
| 110 | TST | 0 | 24 | WB | 2250 | 33 | 28 | 22 | JL | 1625 | 29 | 20 | 110 | TST | 0 | |||||||||
| 110 | TST | 0 | 48 | AB | 1525 | 21 | 19 | 48 | AB | 1525 | 21 | 19 | 110 | TST | 0 | |||||||||
| 110 | TST | 0 | 54 | TG | 940 | 43 | 33 | 60 | RP | 1275 | 17 | 31 | 110 | TST | 0 | |||||||||
| 0 | 0 | 0 | 11985 | 236 | 163 | 11780 | 234 | 178 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||
| 0 | 399 | 412 | 0 | |||||||||||||||||||||
| B. O. D | TEAM 6 | * | BOBCAT | * | MI YACHTA | |||||||||||||||||||
| 5 | KL | 2150 | 42 | 49 | 110 | TST | 0 | 2 | AC | 890 | 27 | 1 | 1 | RC | 1790 | 36 | 29 | |||||||
| 6 | BK | 675 | 24 | 2 | 110 | TST | 0 | 12 | RB | 1900 | 35 | 34 | 17 | Cbu | 1715 | 41 | 33 | |||||||
| 8 | KB | 1030 | 18 | 3 | 110 | TST | 0 | 16 | AJA | 965 | 37 | 28 | 19 | CB | 1850 | 38 | 27 | |||||||
| 20 | Cbe | 1975 | 39 | 45 | 110 | TST | 0 | 19 | CB | 1850 | 38 | 27 | 22 | JL | 1625 | 29 | 20 | |||||||
| 22 | JL | 1625 | 29 | 20 | 110 | TST | 0 | 20 | Cbe | 1975 | 39 | 45 | 23 | BW | 1450 | 34 | 22 | |||||||
| 45 | TR | 2100 | 45 | 37 | 110 | TST | 0 | 22 | JL | 1625 | 29 | 20 | 38 | ZG | 750 | 22 | 13 | |||||||
| 60 | RP | 1275 | 17 | 31 | 110 | TST | 0 | 77 | CH | 825 | 19 | 8 | 48 | AB | 1525 | 21 | 19 | |||||||
| 88 | SVG | 1100 | 44 | 56 | 110 | TST | 0 | 88 | SVG | 1100 | 44 | 56 | 60 | RP | 1275 | 17 | 31 | |||||||
| 11930 | 258 | 243 | 0 | 0 | 0 | 11130 | 268 | 219 | 11980 | 238 | 194 | |||||||||||||
| 501 | 0 | 487 | 432 | |||||||||||||||||||||
| * | M & M | * | KINDRED SPIRITS | * | A. G. B. RACING | * | SPEED DEMONS | |||||||||||||||||
| 5 | KL | 2150 | 42 | 49 | 6 | BK | 675 | 24 | 2 | 2 | AC | 890 | 27 | 1 | 2 | AC | 890 | 27 | 1 | |||||
| 9 | CHE | 2235 | 31 | 40 | 19 | CB | 1850 | 38 | 27 | 5 | KL | 2150 | 42 | 49 | 6 | BK | 675 | 24 | 2 | |||||
| 16 | AJA | 965 | 37 | 28 | 22 | JL | 1625 | 29 | 20 | 16 | AJA | 965 | 37 | 28 | 8 | KB | 1030 | 18 | 3 | |||||
| 17 | Cbu | 1715 | 41 | 33 | 23 | BW | 1450 | 34 | 22 | 20 | Cbe | 1975 | 39 | 45 | 9 | CHE | 2235 | 31 | 40 | |||||
| 20 | Cbe | 1975 | 39 | 45 | 24 | WB | 2250 | 33 | 28 | 22 | JL | 1625 | 29 | 20 | 17 | Cbu | 1715 | 41 | 33 | |||||
| 54 | TG | 940 | 43 | 33 | 48 | AB | 1525 | 21 | 19 | 23 | BW | 1450 | 34 | 22 | 20 | Cbe | 1975 | 39 | 45 | |||||
| 71 | MM | 910 | 40 | 37 | 54 | TG | 940 | 43 | 33 | 54 | TG | 940 | 43 | 33 | 23 | BW | 1450 | 34 | 22 | |||||
| 88 | SVG | 1100 | 44 | 56 | 60 | RP | 1275 | 17 | 31 | 88 | SVG | 1100 | 44 | 56 | 71 | MM | 910 | 40 | 37 | |||||
| 11990 | 317 | 321 | 11590 | 239 | 182 | 11095 | 295 | 254 | 10880 | 254 | 183 | |||||||||||||
| 638 | 421 | 549 | 437 | |||||||||||||||||||||
| * | KEY MOTORSPORTS | * | PEDRO’S NOCTURNAL ZOO | * | A DAY AT THE TRACK | * | BAD RACING | |||||||||||||||||
| 3 | AD | 650 | 10 | 6 | 5 | KL | 2150 | 42 | 49 | 6 | BK | 675 | 24 | 2 | 2 | AC | 890 | 27 | 1 | |||||
| 5 | KL | 2150 | 42 | 49 | 8 | KB | 1030 | 18 | 3 | 9 | CHE | 2235 | 31 | 40 | 5 | KL | 2150 | 42 | 49 | |||||
| 8 | KB | 1030 | 18 | 3 | 9 | CHE | 2235 | 31 | 40 | 11 | DHA | 2025 | 32 | 14 | 16 | AJA | 965 | 37 | 28 | |||||
| 11 | DHA | 2025 | 32 | 14 | 16 | AJA | 965 | 37 | 28 | 19 | CB | 1850 | 38 | 27 | 20 | Cbe | 1975 | 39 | 45 | |||||
| 19 | CB | 1850 | 38 | 27 | 22 | JL | 1625 | 29 | 20 | 23 | BW | 1450 | 34 | 22 | 23 | BW | 1450 | 34 | 22 | |||||
| 20 | Cbe | 1975 | 39 | 45 | 24 | WB | 2250 | 33 | 28 | 48 | AB | 1525 | 21 | 19 | 45 | TR | 2100 | 45 | 37 | |||||
| 21 | JB | 880 | 13 | 21 | 88 | SVG | 1100 | 44 | 56 | 54 | TG | 940 | 43 | 33 | 54 | TG | 940 | 43 | 33 | |||||
| 60 | RP | 1275 | 17 | 31 | 99 | DS | 620 | 26 | 32 | 60 | RP | 1275 | 17 | 31 | 88 | SVG | 1100 | 44 | 56 | |||||
| 11835 | 209 | 196 | 11975 | 260 | 256 | 11975 | 240 | 188 | 11570 | 311 | 271 | |||||||||||||
| 405 | 516 | 428 | 582 | |||||||||||||||||||||
| TEAM 17 | * | SOUTHERN SANDBAGGERS | * | TEAM DAVIS | * | ICEMAN RACING TEAM | ||||||||||||||||||
| 110 | TST | 0 | 3 | AD | 650 | 10 | 6 | 2 | AC | 890 | 27 | 1 | 2 | AC | 890 | 27 | 1 | |||||||
| 110 | TST | 0 | 11 | DHA | 2025 | 32 | 14 | 5 | KL | 2150 | 42 | 49 | 5 | KL | 2150 | 42 | 49 | |||||||
| 110 | TST | 0 | 12 | RB | 1900 | 35 | 34 | 8 | KB | 1030 | 18 | 3 | 6 | BK | 675 | 24 | 2 | |||||||
| 110 | TST | 0 | 19 | CB | 1850 | 38 | 27 | 11 | DHA | 2025 | 32 | 14 | 9 | CHE | 2235 | 31 | 40 | |||||||
| 110 | TST | 0 | 22 | JL | 1625 | 29 | 20 | 19 | CB | 1850 | 38 | 27 | 23 | BW | 1450 | 34 | 22 | |||||||
| 110 | TST | 0 | 45 | TR | 2100 | 45 | 37 | 21 | JB | 880 | 13 | 21 | 24 | WB | 2250 | 33 | 28 | |||||||
| 110 | TST | 0 | 54 | TG | 940 | 43 | 33 | 24 | WB | 2250 | 33 | 28 | 48 | AB | 1525 | 21 | 19 | |||||||
| 110 | TST | 0 | 71 | MM | 910 | 40 | 37 | 71 | MM | 910 | 40 | 37 | 77 | CH | 825 | 19 | 8 | |||||||
| 0 | 0 | 0 | 12000 | 272 | 208 | 11985 | 243 | 180 | 12000 | 231 | 169 | |||||||||||||
| 0 | 480 | 423 | 400 | |||||||||||||||||||||
| TEAM 21 | TEAM 22 | TEAM 23 | TEAM 24 | |||||||||||||||||||||
| 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | |||||||||||||
| 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | |||||||||||||
| 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | |||||||||||||
| 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | |||||||||||||
| 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | |||||||||||||
| 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | |||||||||||||
| 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | |||||||||||||
| 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | |||||||||||||
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||
| 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||
| * | OH-NO | * | YEP | * | BADABING | * | CTE RACING | |||||||||||||||||
| 6 | BK | 675 | 24 | 2 | 9 | CHE | 2235 | 31 | 40 | 5 | KL | 2150 | 42 | 49 | 8 | KB | 1030 | 18 | 3 | |||||
| 16 | AJA | 965 | 37 | 28 | 12 | RB | 1900 | 35 | 34 | 6 | BK | 675 | 24 | 2 | 12 | RB | 1900 | 35 | 34 | |||||
| 19 | CB | 1850 | 38 | 27 | 16 | AJA | 965 | 37 | 28 | 11 | DHA | 2025 | 32 | 14 | 17 | Cbu | 1715 | 41 | 33 | |||||
| 20 | Cbe | 1975 | 39 | 45 | 19 | CB | 1850 | 38 | 27 | 16 | AJA | 965 | 37 | 28 | 22 | JL | 1625 | 29 | 20 | |||||
| 24 | WB | 2250 | 33 | 28 | 20 | Cbe | 1975 | 39 | 45 | 17 | Cbu | 1715 | 41 | 33 | 23 | BW | 1450 | 34 | 22 | |||||
| 45 | TR | 2100 | 45 | 37 | 54 | TG | 940 | 43 | 33 | 19 | CB | 1850 | 38 | 27 | 24 | WB | 2250 | 33 | 28 | |||||
| 54 | TG | 940 | 43 | 33 | 71 | MM | 910 | 40 | 37 | 54 | TG | 940 | 43 | 33 | 77 | CH | 825 | 19 | 8 | |||||
| 88 | SVG | 1100 | 44 | 56 | 88 | SVG | 1100 | 44 | 56 | 60 | RP | 1275 | 17 | 31 | 88 | SVG | 1100 | 44 | 56 | |||||
| 11855 | 303 | 256 | 11875 | 307 | 300 | 11595 | 274 | 217 | 11895 | 253 | 204 | |||||||||||||
| 559 | 607 | 491 | 457 | |||||||||||||||||||||
| * | Z & J THE BOYS | * | DMR | TEAM 31 | TEAM 32 | |||||||||||||||||||
| 6 | BK | 675 | 24 | 2 | 2 | AC | 890 | 27 | 1 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | |||||||||
| 9 | CHE | 2235 | 31 | 40 | 8 | KB | 1030 | 18 | 3 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | |||||||||
| 11 | DHA | 2025 | 32 | 14 | 11 | DHA | 2025 | 32 | 14 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | |||||||||
| 12 | RB | 1900 | 35 | 34 | 19 | CB | 1850 | 38 | 27 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | |||||||||
| 16 | AJA | 965 | 37 | 28 | 23 | BW | 1450 | 34 | 22 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | |||||||||
| 22 | JL | 1625 | 29 | 20 | 24 | WB | 2250 | 33 | 28 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | |||||||||
| 43 | EJ | 930 | 9 | 7 | 48 | AB | 1525 | 21 | 19 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | |||||||||
| 48 | AB | 1525 | 21 | 19 | 54 | TG | 940 | 43 | 33 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | |||||||||
| 11880 | 218 | 164 | 11960 | 246 | 147 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||
| 382 | 393 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||
| TEAM 33 | TEAM 34 | * | BEERTIME | TEAM 36 | ||||||||||||||||||||
| 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 2 | AC | 890 | 27 | 1 | 110 | TST | 0 | |||||||||||
| 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 5 | KL | 2150 | 42 | 49 | 110 | TST | 0 | |||||||||||
| 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 9 | CHE | 2235 | 31 | 40 | 110 | TST | 0 | |||||||||||
| 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 20 | Cbe | 1975 | 39 | 45 | 110 | TST | 0 | |||||||||||
| 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 21 | JB | 880 | 13 | 21 | 110 | TST | 0 | |||||||||||
| 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 22 | JL | 1625 | 29 | 20 | 110 | TST | 0 | |||||||||||
| 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 54 | TG | 940 | 43 | 33 | 110 | TST | 0 | |||||||||||
| 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | 60 | RP | 1275 | 17 | 31 | 110 | TST | 0 | |||||||||||
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11970 | 241 | 240 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||
| 0 | 0 | 481 | 0 | |||||||||||||||||||||
| * | WILD BUNCH | * | JP’s NASCAR | TEAM 39 | TEAM 40 | |||||||||||||||||||
| 3 | AD | 650 | 10 | 6 | 9 | CHE | 2235 | 31 | 40 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | |||||||||
| 5 | KL | 2150 | 42 | 49 | 11 | DHA | 2025 | 32 | 14 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | |||||||||
| 6 | BK | 675 | 24 | 2 | 22 | JL | 1625 | 29 | 20 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | |||||||||
| 12 | RB | 1900 | 35 | 34 | 43 | EJ | 930 | 9 | 7 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | |||||||||
| 20 | Cbe | 1975 | 39 | 45 | 45 | TR | 2100 | 45 | 37 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | |||||||||
| 24 | WB | 2250 | 33 | 28 | 48 | AB | 1525 | 21 | 19 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | |||||||||
| 60 | RP | 1275 | 17 | 31 | 54 | TG | 940 | 43 | 33 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | |||||||||
| 88 | SVG | 1100 | 44 | 56 | 99 | DS | 620 | 26 | 32 | 110 | TST | 0 | 110 | TST | 0 | |||||||||
| 11975 | 244 | 251 | 12000 | 236 | 202 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||
| 495 | 438 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||
| * | MONGO RACING | * | ANONYMOUS RACING | * | GONE-N-60 SEC | * | BLOWN ENGINE | |||||||||||||||||
| 2 | AC | 890 | 27 | 1 | 2 | AC | 890 | 27 | 1 | 2 | AC | 890 | 27 | 1 | 6 | BK | 675 | 24 | 2 | |||||
| 5 | KL | 2150 | 42 | 49 | 5 | KL | 2150 | 42 | 49 | 5 | KL | 2150 | 42 | 49 | 11 | DHA | 2025 | 32 | 14 | |||||
| 9 | CHE | 2235 | 31 | 40 | 8 | KB | 1030 | 18 | 3 | 6 | BK | 675 | 24 | 2 | 17 | Cbu | 1715 | 41 | 33 | |||||
| 11 | DHA | 2025 | 32 | 14 | 9 | CHE | 2235 | 31 | 40 | 8 | KB | 1030 | 18 | 3 | 20 | Cbe | 1975 | 39 | 45 | |||||
| 20 | Cbe | 1975 | 39 | 45 | 19 | CB | 1850 | 38 | 27 | 9 | CHE | 2235 | 31 | 40 | 24 | WB | 2250 | 33 | 28 | |||||
| 21 | JB | 880 | 13 | 21 | 20 | Cbe | 1975 | 39 | 45 | 11 | DHA | 2025 | 32 | 14 | 54 | TG | 940 | 43 | 33 | |||||
| 54 | TG | 940 | 43 | 33 | 21 | JB | 880 | 13 | 21 | 22 | JL | 1625 | 29 | 20 | 60 | RP | 1275 | 17 | 31 | |||||
| 77 | CH | 825 | 19 | 8 | 43 | EJ | 930 | 9 | 7 | 60 | RP | 1275 | 17 | 31 | 88 | SVG | 1100 | 44 | 56 | |||||
| 11920 | 246 | 211 | 11940 | 217 | 193 | 11905 | 220 | 160 | 11955 | 273 | 242 | |||||||||||||
| 457 | 410 | 380 | 515 | |||||||||||||||||||||
| * | FANTASY RACING | * | BURNING OIL RACING | * | VINNIE T’S | TEAM 48 | ||||||||||||||||||
| 5 | KL | 2150 | 42 | 49 | 9 | CHE | 2235 | 31 | 40 | 2 | AC | 890 | 27 | 1 | 110 | TST | 0 | |||||||
| 9 | CHE | 2235 | 31 | 40 | 19 | CB | 1850 | 38 | 27 | 5 | KL | 2150 | 42 | 49 | 110 | TST | 0 | |||||||
| 16 | AJA | 965 | 37 | 28 | 21 | JB | 880 | 13 | 21 | 9 | CHE | 2235 | 31 | 40 | 110 | TST | 0 | |||||||
| 20 | Cbe | 1975 | 39 | 45 | 22 | JL | 1625 | 29 | 20 | 20 | Cbe | 1975 | 39 | 45 | 110 | TST | 0 | |||||||
| 22 | JL | 1625 | 29 | 20 | 43 | EJ | 930 | 9 | 7 | 22 | JL | 1625 | 29 | 20 | 110 | TST | 0 | |||||||
| 54 | TG | 940 | 43 | 33 | 45 | TR | 2100 | 45 | 37 | 54 | TG | 940 | 43 | 33 | 110 | TST | 0 | |||||||
| 77 | CH | 825 | 19 | 8 | 48 | AB | 1525 | 21 | 19 | 60 | RP | 1275 | 17 | 31 | 110 | TST | 0 | |||||||
| 88 | SVG | 1100 | 44 | 56 | 77 | CH | 825 | 19 | 8 | 77 | CH | 825 | 19 | 8 | 110 | TST | 0 | |||||||
| 11815 | 284 | 279 | 11970 | 205 | 179 | 11915 | 247 | 227 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||
| 563 | 384 | 474 | 0 | |||||||||||||||||||||